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Drehbuch
Simon Käßheimer
Wart James Bond!...
( Kurzfilmkomödie )
SZENE 1: Dunkler Schirm – dunkles Bild für wenige Sekunden ( anhaltend )
SZENE 2: Ein grausilbener ( mattsilber ) Wartburg Trabant wird am unteren Ende einer Steilstraße am Meer an einem hellen sonnigen lichten Tag eingespielt – von weitem mit Weitaufnahme des
Fahrzeuges rasant aufwärts fahrend und rasantund eng fahrend überholend
→ rasante Rock `n Roll Musik ala oder von den Beatles z.B. schallt und schallt und schallt aus Autoradio auch
SZENE 3: Schnitt / Einblendung ins Autocockpit ( Beifahrersitzblick ) bei rasanter voller Fahrt; es wird ein weiterer altdeutscher schleichender Wagen überholt und anschließend ein VW-Käfer ( weiß ) der anschließend das ( Herbie Geräusch macht oder und VW-Käfer Hupe )
SZENE 4: Schnitt / Einblendung der Trabantcockpitfahreransicht durch
herannahenden Tunnel und die Durchfahrt durch kurzen Tunnel ( links am Ausgang Lampe/Ausgangslicht ). Dann Zoom ( schnell auf eine Gemse/Ziege etc. ) und anschließend auf einen Radrennfahrer am Ende einer Gruppe etwas abgeschlagen und schon leicht erschöpft.Trabant überholt pechschwarz ( auch Frontscheibe ) verust, Kamera zeigt auf Hintereifen rechts kurz – kleinen Gebirgsstein überfahrend der wegspickt – dann Radfahrer mit seitlich am Kopf ( Helm ) mit spickendem Stein abschießt. Stein prallt schnell weiter und trifft Gemse auf Überhang der Straße sitzend ebenfalls. Gemse schleudert und fällt lustig abwärts. Ausblendung von
Aufprall! Trabant beschleunigt nochmals.
SZENE 5: Kameraschwenk auf Sechserflaschengebinde zum Tragen für Milch ( mit Milchflaschen) – englischer Art. Trabantrücksitz damit einblenden/-d!
SZENE 6: Fahrer von hinten gesehen ( schemenhaft - eher ) öffnet mit großem Knopf alten Getränkehalter in Trabant. ( Runder Metallring mit Sekt- bzw. Weinsektglas ).
Fahrer nimmt schemenhaft einen Schluck daraus und stellt Glas wieder zurück bei voller Fahrt soweit. Ausruf: ,,Für England, God and Goat save the
Queen!“
SZENE 7: Trabant auf Küstenstrecke kommt von außen gesehen auf offenem Sandplatoo oben an - in schnellem Tempo noch.
SZENE 8: Von weitem gefilmt. Trabant fährt in Kreis und Staubaufwirbelnd an und bremst dann anschließend rasant und flux ab.
SZENE 9: Ansicht ( von weitem etwas und hinten ) auf Trabant. Autofelgen fallen im Stillstand fast zeitgleich ab von allen vier Reifen. Luft entweicht aus Reifen! ( einer - einer und dann alle
nacheinander – beides )
- Türen klappen auf beiden Seiten gleichzeitig auf und dann halt und haltend dort ( hinten in jedem Fall soweit ). Hecklappe springt mit typischem ( Federgeräusch ) auf.
- Fahrer/Bond/Bondperson in Smoking und edel gekleidet steigt aus.
- Der Trabant fälltinsich in einen Haufen zu einem/einen zusammen. Nur der Sekthalter hält noch an seinem Platz und das Radio dudelt in letzten Songzügen und Geräuschen aus – aus.
SZENE 10: Missionsziel verfehlt!! ( im Bild ein drehendes Stopschild das wirbelt und auf Großbild einer Armbanduhr angezeigt
wird.
( wird auf Uhr gezeigt die sich an Bonds ausgestrecktem Arm befindet und Alarm gibt ( mit Casiosignal evtl. und Ton etc. ) - laut
SZENE 11: Ausblendung schnell in Schwarz vom/des Anfang.
- Ausruf James Bond: ,,Für Deutschland!“
Wart - James – BeimWartburg! Für England! Bond? … *piep piep piep* …
END TRANSMISSION
( in roten Druckbuchstabendigitallettern eingeblendet auf Uhr etc. ( IN KAMERA
und auf Großbild geschaltet )
SZENE 12 ( Abspann ):
Hupen der James Bond Melodie bzw. Jingles mit Wartburghupe bzw. Trabantoriginalhupe ( erstellt / eingespielt )
Dann lustige Abspannmusik / Klamaukmusik z.B. Hope on Deliverence von Paul McCartney evtl. oder so ( wäre möglich ) oder anderes. Evtl. neu interpretiert oder vertont ( gecovert ).
Copyright/-info:
Text ( und Idee ) von:
Simon Käßheimer
Drehbuch für Kurzkömödie – Skript:
Alle Rechte soweit beim Autor ( © 2025 Simon Käßheimer )
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